直進性と飛距離性能で人気を博し、ドラコン大会でも多くの勝利を飾った
マキシマックスドライバーの
限定100本生産モデル「マキシマックス ブラックシリーズII ドライバー」が登場!
直進性が高く、強弾道で飛距離性能の高さから、
ドラコン日本選手権で竹内徹選手が
404.5ヤードの記録を達成した飛距離性能を
高反発化でさらにアップさせた、
まさに飛ばせるドライバーの決定版となっております!
マキシマックス ブラックシリーズIIには、
従来モデルの2.8mm-3.0mm-2.8mmフェースよりも
薄い2.6mm-2.8mm-2.6mm強反発フェースを採用。
ルール規制ギリギリの反発力は、従来の適合モデルでは
手に入らない飛距離性能を実現しました。
重心距離を短く設定し、重心位置を徹底的に調整することで
ボールをしっかりとつかまえることが可能となり、
多くのゴルファーの悩みであるスライスを軽減。
非常につかまりがよくなり、
インパクト時のボールへのパワーロスを最小限におさえます。
これにより、強く振っても曲がらないビッグドライブを実現します。
従来モデルを大きく超えたワイド&シャロ―ボディを採用することで
最大級の慣性モーメントによる高弾道を実現。
適切な高さで打ち出すことにより、
ボールが上がらないことによる飛距離ロスを最小限に抑えます。
番手 |
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1W |
ロフト角 |
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10.5° |
ライ角 |
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59° |
ヘッド容量 |
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460cc |
標準シャフト | |
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ワークテック オリジナルカーボンシャフト | |
46インチ | |
R=D4 | S=D4 |
中調子 |
総重量 |
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(R)308g± (S)312g± |
※各仕様は予告なく変更される場合があります。ご了承ください。
カスタムシャフトとして、ツアーでも多くの勝利の実績を持つ三菱レイヨン「FUBUKI™ SERIES」をベースにワークスゴルフの飛びのノウハウを注入した圧倒的な飛距離性能を持つ「ドラコン飛匠シャフト」および、超軽量化と非常に高い剛性を両立することで、シニアでも楽に振り抜くことができる「プレミア飛匠シャフト」を選択可能。
両シャフトとも、最適な曲げ剛性分布を採用することで、通常のシャフトに見られるインパクトに向けてヘッドが一瞬減速する現象を改善し、ヘッドを減速させることなく振り抜け、オートマチックに加速が可能にしました。
また、異なる弾性率のカーボンファイバーを組み合わせることで、シャフトの挙動をコントロールし、最適な打ち出し角とスピン量を実現しているので、どちらも飛距離を求めるゴルファーにとって最高の選択肢となるおすすめのシャフトとなっています。
三菱レイヨン製ドラコン飛匠シャフト スペック | ||||
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フレックス | R | SR | S | X |
トルク | 4.0度 | 3.8度 | 3.5度 | 3.2度 |
キックポイント | 中調子 | |||
重量 | 52g | 58g | 60g | 62g |
三菱レイヨン製プレミア飛匠シャフト スペック | |||
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フレックス | R | SR | S |
トルク | 5.4度 | 5.3度 | |
キックポイント | 先中調子 | ||
重量 | 43g | 45g | 47g |
※重量は46インチ時のものとなっております。
※各仕様は、予告なく変更される場合があります。ご了承ください。